推动班车客运定制服务创新发展J9国际网站交通运输部：加快

　　为旅客提供•▪•◆-“一站式•▲◁□▼”出行购票服务-●☆◆◇。提供△○▼“车票+门票▽□▽•”○▲▷“车票+酒店•□▲●”等一体化全链条服务▷▷。加快定制客运与铁路□☆▷●、民航信息融合…●，要会同住房城乡建设◇○▽★□、公安交管☆-●•◇▲、城市管理等部门…■▽●，协同推进定制客运发展•☆◁。鼓励实行线上备案◁○，鼓励推进定制客运信息资源整合□•，争取必要的配合和支持□-•，满足游客直达景区景点需要▽-▲-▼◇。要规范定制客运备案管理●▽★◆◇▽！

　　要支持定制客运经营者通过组建服务联盟等方式整合资源☆◇■••、做优做强•▼-•■，加强时刻信息共享■◆，推动在景区景点等设立停靠点▷-☆，协调火车站▷★◆◁●-、机场★◆=●、港口客运站经营主体利用停车场•●、站前车道侧空置区域等=•-◇▼◇，

　　积极营造定制客运发展良好环境□-☆☆。满足农村群众日常和农忙◁●▷△●=、赶集等特殊时段集中出行需求★★●△▪。鼓励农村客运经营者结合农村地区实际情况◁▽--，各地交通运输主管部门要加强与铁路-□▪☆□、民航▷○▼★○、文化和旅游=-、公安交管○▽、城市管理等部门沟通◁◆▽●△◁，大力发展旅客联程运输服务▽…。打造定制客运精品线路…◆▪▽○J9国际网站交通运输部：加快，设置定制客运车辆临时停靠区★◆，开通定线旅游客运…◆•●▲。提高人民群众对定制客运的知晓度和认可度△…。

　　方便定制客运车辆停靠和旅客快速换乘▼•☆●。引导定制客运经营者与火车站▪☆••-◆、机场△□、港口客运站经营主体以及场站管委会等加强合作=◇▲▼•，常态化开通至高铁站◇▽▽、机场的定制客运线路◆■◇▪□，加强宣传引导☆☆▽△◆，探索建立联程联运信息互报与协同运营机制•••☆□，鼓励定制客运经营者积极对接大型医院▪●○▽☆、大型社区◆▼•◇▽、行政办公中心○◇☆◁、产业园区▷◆◁•、商超市场等主要客流集散地需求○■●◇=，简化工作流程◇○…•-▪，统一服务标识••★…、服务标准☆…推动班车客运定制服务创新发展，引导定制客运经营者与景区景点等开展合作=★◆，配备自助售票等设备★▷▽■□☆。

　　定制客运具有■▽●△“点到点▽☆◇▼、门到门◁☆▽◇☆”的优势•●▽，是有效满足人民群众多样化▪●◁□=、便捷化◆…=…、个性化出行需求的出行服务模式◁•■=，是推动道路客运转型发展▼◁◁、促进运输服务高质量发展的重要抓手◁•◇▽=。各地交通运输主管部门要以习新时代中国特色社会主义思想为指导•■▲-○◆，全面贯彻落实党的二十大和二十届二中★-●、三中全会精神◇◇，坚持以人民为中心的发展思想▲▪◆，不断创新道路客运服务模式•☆，丰富服务场景▲▲▪■，强化综合衔接◇◁=，优化车型配置…●…☆，提升服务质量▷•，加快构建灵活便捷◁◆▽•j9九游会入口首页，、服务优质▷▪=•■▼、安全可靠的定制客运服务体系●★□•▲◁，更好满足人民群众安全便捷出行需要=▽●▲▼，推动实现☆○“人享其行◇◆◁▽●”美好愿景-◇☆○▪◇。

　　各地交通运输主管部门要督促定制客运经营者细化安全管理要求◁▽，完善旅客行李物品安检和实名制查验等要求□…△■，压实各环节安全责任☆▪•●=。要按照车辆类型对车辆运行速度实施分类管理▪◇，在动态监控平台合理设置超速预警和报警阈值▷■◆◆●■，确保定制客运车辆严格按照通行路段实际限速运行●▼△。在保障运输安全的前提下△○--▼，单程运营里程200公里以内的定制客运车辆可在凌晨2时至5时运行▼•。要严格落实客车安全例检要求△▪◁=，加强车辆转向▽◆、制动△•▪◁◇、轮胎等关键部件检查维护▽-○，确保车辆技术状况良好=…○○■。要督促定制客运经营者统筹利用好卫星定位等装置■••◇，加强车辆和驾驶员动态监控◆▽◇▽，及时发现并纠正••“三超一疲劳◆▼”▷▽■■★、脱离动态监控等违法违规行为▪▲。要加强数字化监管能力建设■□★★▪，加强线下线上执法检查▽=■★☆，加大对非法营运•◁▷▪▽●、网约车违规从事固定班线经营等行为的整治力度○••，维护道路客运市场良好秩序◆◁▪。

　　各地交通运输主管部门要指导定制客运经营者加强客流运行监测==，及时优化运营模式△☆▪▽、运力配置J9国际网站◇▲•▲▷，打造更加贴合旅客出行需求的定制客运服务产品J9国际网站◆◆=★。要指导定制客运经营者根据旅客出行需要-□▲▽，在定制客运线路起讫地◇▪▷、中途停靠地所在城市市区△▲■◁☆、县城城区灵活设置停靠点△▪☆，方便旅客就近上下车◆=○◇◁。鼓励定制客运经营者完善网络平台服务功能▽•▪□，拓展车辆实时定位▽■=●、线上服务评价等功能J9国际网站○▷，开发简洁易操作的适老化购票页面★▲•=…，提供□◇▽▼◆“客服在线代下单○●=▷-”☆•▪◁◁“专线电话叫车▪▲…○◁■”等服务■…▽，为老年人等购票乘车提供便利▲▷•▲。要指导定制客运经营者按照《道路客运电子客票系统技术规范》要求=▪，全面推广应用电子客票■•-▼○，便利旅客线上购票出行▲-▷○◆■。要督促定制客运经营者规范运营服务流程-◆◆，公开服务内容=▪■□…◆、服务价格和服务标准◁▲◇，畅通服务投诉和评价渠道◇■，不断改善服务体验▲•▷。

　　各地交通运输主管部门要指导定制客运经营者根据线路客流量▼◆■▽•、接送模式◆○、服务场景等◇☆-◁，优化调整客车类型=◁■△、等级◁★◆●▼◆、数量•▷•▼，灵活调配车型大小适合▪▲◆、等级适配的营运客车投入运营▷▲■☆◆，满足定制客运灵活•★-○△、快速的运营需求…-○△▷▲。定制客运经营者因开展定制客运业务申请变更班线许可事项中的★□“车辆数量及要求•◁◁◁▽”的▽□•…，原许可机关统筹考虑客运市场供求状况○★▪◁、普遍服务和方便群众等因素依法做出变更决定★△▽•▪。鼓励各地结合实际出台引导车辆更新和结构优化的相关支持政策▽•。

　　探索定制客运与传统班线客运相结合的运营模式★◆◇▼▲，满足到发旅客联程出行需要•••▼。加强定制客运数据归集应用◇▲☆。满足不同群体多样化出行需求■△▪◇。提高业务办理效率-◇。

　　开通就医●▪、通勤-■○=、商务等定制客运专线……◆，要及时总结和宣传定制客运发展成效△…▷…，鼓励定制客运经营者与景区景点◁■●、旅行社…■◁■、酒店等合作☆☆，鼓励汽车客运站拓展建设高铁无轨站▽▲、城市候机楼●◁，各地交通运输主管部门要加强与文化和旅游部门对接◁▽◇☆=从几英寸外投射出大屏幕4K视觉效果九游会j9登录世界上最小的，积极培育具有区域特色▽☆•、较强影响力的定制客运服务品牌▪☆。好的经验做法可及时总结报部▲◁◁◁★▪。各地在推进定制客运发展的过程中○■▲△，开通周边地区至火车站○▷★▲☆=、机场■☆☆◁▽、港口客运站的定制客运线路■◁□◇…，各地交通运输主管部门要加强与铁路▼●、民航等部门和单位的沟通协作▲••△★。

　　为充分发挥道路客运在综合运输服务体系中的基础性○▷•◆、衔接性■▽◇•、保障性作用▷▪▼，加快推进道路客运转型发展▷★○○▼，更好满足人民群众美好出行需要▲▪•○•，经交通运输部同意▲▷□▼▼•，现就加快推动班车客运定制服务（以下简称定制客运）创新发展有关工作通知如下☆▪：